Мотор на менувач со менувач на ролери

Slab casting runout roller table gearbox geared motor Featured Image

Краток опис:

Овој мотор со менувач на плочи со ролери е дизајниран и произведен за замена на паѓачкиот менувач DEMAG. Ние го редизајнираме овој менувач со век на траење 100.000 часа според барањата за изведба за работа на табелата за истекување M4. Тоа е за 30% поголем капацитет на траење и траење на лежиштето отколку постојниот мотор со запченост. За да се реализира долг животен век, заптивката на влезните и излезните заптивки на вратилото, секоја од нив треба да се состои од заптивка за масло и заптивка за усни, подмачкана со маснотии, која работи на полиран волфрам карбид ...

Испратете ни е-пошта до нас

Детали за производот

Ознаки на производот

Овој мотор со менувач на плочи со ролери е дизајниран и произведен за замена на паѓачкиот менувач DEMAG.

Ние го редизајнираме овој менувач со век на траење 100.000 часа според барањата за изведба за работа на табелата за истекување M4. Тоа е за 30% поголем капацитет на траење и траење на лежиштето отколку постојниот мотор со запченост.

За да се реализира долг век на траење, заптивката на влезните и излезните заптивки на вратилото треба да се состои од заптивка за масло и маст-подмачкано витонско усно, работи на полиран волфрам-карбиден ракав, со разделен лавиринт надвор од пломбата, погоден 1/4 ”Треба да се вклучат пристаништата за маснотии BSP што за секој запечатувач, тој е лесно достапен на инсталираниот менувач, кога е поврзан со PERMA автоматски подмачкувачи.

Сите запчаници се направени од легура на ниско ниво на јаглерод со кабриорирање, гаснење до цврстина HRC58-62 и заземјување до прецизност DIN6.

Лежиштата со посебен дизајн треба да лебдат за да се спротивстави на високиот старт, обратниот момент на шок вртежниот момент.

За пад на менувачот, секој менувач што го доставуваме ги следи документите за одобрување на клиентот пред производството:

а) Прелиминарни цртежи (2D / 3D) на менувачот.
б) L10 lifeивотен век на лежиштето за секое избрано лежиште.
в) Должина на носење на Lnmh за секој избран лежиште (по можност).
г) Податоци за брзини и оценки за секоја брзина.
д) Предлог план за инспекција и тестирање (ИТП).

Општо согласно ISO12944 и ISO 9223, обвивката на Gearbox треба да се заштити како што следува,

• Надворешни површини (освен машински површини) што треба да се подготват и обложат
боја на епоксидна основа до DFT од најмалку 300 μm.
• Надворешните машински површини да бидат обложени со соодветна превентива за 'рѓа.
• Внатрешните површини на случајот на запчаници и цевководи се соодветно заштитени со анти-маслена боја.

Вклучувајќи:
• Магнетски приклучок за резервоарот за масло;
• Дишење на менувачот.

Менувачот треба да биде против брчки и соодветно заштитен од оштетување при транспорт.

Капка во менувач гарантираме 3 години.

Тоа е многу добро за возење на ролери за истекување на челични плочи.

ДЕМАГ Б66

BAUER BG04 BG05 BG06 BG10 BG15 BG20 BG30 BG50 BG60 BG70 BG80 BG90 BG100