склоп на погонски погон

Склопот на погонски транспортер вклучува:
1. менувач
2. Излезни спојки со мала брзина
3. Конвенционални влезни споеви од типот на флуид
4. Застој / заостанување
5. Сопирачки за дискови или тапани
6. Вентилатор
7. Безбедносни чувари
8. Летечко тркало (тркало од инерција) со независни лежишта за поддршка
9. Електрични мотори (HV или LV)
10. Основна рамка во монтирани на подот, подвижна основа или верзии на монтажа на тунел со рака на вртежен момент
11. Излезен штитник за спојување

Погони на подвижни ленти - Карактеристики и придобивки

• · Рејтинг на моќност до 2000KW, со прилагодени опции за склопување на погон на подвижни ленти за поголеми барања за напојување
• · Долг век на траење - обично над 60.000 часа
• · Низок шум и вибрации
• · Висок термички капацитет преку нов дизајн на перка за ладење
• · Контактирање и неконтактирање на опции за запечатување

Оптимизираните системи за транспортни погони вклучуваат:

• · Транспортен менувач
• · Излезни спојки со мала брзина
• · Конвенционални влезни споеви од типот на флуид
• · Застој / заостанување
• · Сопирачки за дискови или тапани
• · Вентилатор
• · Безбедносни чувари
• · Летачко тркало (тркало од инерција) со независни лежишта за поддршка
• · Електрични мотори (HV или LV)
• · Основна рамка во монтажа на подот, подвижна подлога или верзии на монтажа на тунел со рака на вртежен момент
• · Заштитник за излезна спојка

Оваа серија нуди исклучителни теренски докажани нивоа на перформанси, разноврсност и очекуван животен век, кои ги надминуваат барањата на модерната подвижна апликација и
работиме за да ја зголемиме достапноста на процесите на нашите клиенти каде и да се во светот.

Подобрен термички капацитет
Подобрената термичка изведба на менувачот е опширно тестирана, како со теренски испитувања во некои од највисоките средини за минирање на температурата на околината, така и под контролирани услови на нашите сопствени тестирани кревети.

Подобрен век на лежиштето

Теоретскиот век на лежиште може да се постигне само во пракса со добро дизајнирана конфигурација на менувачот и соодветно подмачкување. Обемното тестирање на прототипот спроведено на оваа серија, поткрепено со искуство од терен, значи дека корисникот може да биде сигурен дека може да се постигнат посакуваните животни лежишта. Ова им овозможува на нашите клиенти да избегнат непланирани испади, што на крајот доведува до пониски трошоци за одржување.

Подобрен и оптимизиран дизајн на подмачкување
Обемното тестирање на прототипот осигури дека едноставниот дизајн на внатрешно подмачкување е функционален во широк опсег на работни температури, ориентации на менувачот и брзини на работа. Со зголемената употреба на погони со променлива брзина за транспортери, од суштинско значење е корисниците да бидат сигурни дека нивните погони се соодветно подмачкани, дури и кога работат со притаени брзини. Симулирани се стартувања од услови на ладно масло за да се осигура дека дури и при стартување на ниска температура, сите лежишта и запчаници се соодветно подмачкани.

Низок шум, високи перформанси
Бидејќи загадувањето од бучава е фактор кој постојано расте во спецификацијата и дизајнот на индустриската машинерија, менувачите дизајнирани за низок шум се задолжителни. Серијата ги вклучува најновите технологии за дизајн и производство за да се оптимизира запчаникот за работа со низок шум, при што теоретските резултати се потврдуваат со темелно тестирање на тест арматура и независно проверени мерења на бучавата.