Летачки менувач со смолкнување

Опис на производот

1. Погоден е за производство на валање на прачка, жица и дел. слетување со летање постигна сечење на главата и крајот на тркалачкото парче по грубо тркалање вообичаено, кога се случи несреќа, разбивајќи го тркалачкото парче; 2 # летање смолкнување го заврши сечењето на главата и крајот на тркалачкото парче по грубо тркалање во вообичаено, кога се случи несреќа, разбивање или сегментирање на тркалачкото парче. Материјал на тркалачкото парче: јаглероден конструктивен челик, јаглероден конструктивен челик, челик со низок легирање.

2. Има добра цврстина, отпорност на удар, често пренесува голем вртежен момент и прекинувач.

3. Менувачот има компактна структура, мала тежина, мал волумен, голема способност за оптоварување, низок шум и вибрации

4. Менувачот може автоматски да постигне тест за температура и вибрации.

5. Запчаникот е произведен од висококвалитетен легиран челик 20CrNi2MoA со карбуризирање и гаснење. Цврстината на површината на забот е HRC57 + 4. Запчаникот е изменет со назабена форма. Класата на прецизност е 5 ～ 6. Материјалот на сечење на работ: 4Cr5WMoVSi

6. Структурниот стил на футролата е хоризонтална сплит структура која е комбинирана со завртка со висок интензитет, која е произведена погодно и со фин изглед. Случајот е заварен произведен кој е запечен по заварувањето. Случајот ќе се разгледува со третман на стареење со цел да се елиминира преостанатиот стрес. Значи, случајот тешко се деформира.

7. Менувачот прифаќа механичко запечатување, што има добар ефект. Неговата структура на запечатување е сигурна и не одржува.

8. Менувачот користи присилно подмачкување на масло за прскање, цевководи за подмачкување се дистрибуираат во или надвор од менувачот, што може да ги подмачкува запчаниците и лежиштата доволно. Влезот на маслото и устата за празнење на маслото се монтираат на менувачот. Прекинувачот за притисок, мониторот за флукс и прекинувачкиот вентил се монтираат во близина на влезот на маслото. Прекинувачот за притисок и мониторот за флукс можат да го следат снабдувањето со масло и да го вратат сигналот за притисок и флукс што е количина на префрлување или аналогна количина на примарниот систем за контрола.